L’autoroute A86 à Nanterre – janvier 2019

Les travaux de l’A86 ont d’abord été effectués au Petit-Nanterre, de 1971 à 1975, puis du pont de Rouen à Rueil, de 1993 à 1996. La réalisation de ce deuxième tronçon a été l’objet de nombreuses actions menées par la commune de Nanterre et les associations. Objectifs : que l’autoroute passe en tranchée sur toute sa longueur et soit couverte.
Inscrite en 1965 au schéma directeur de la région parisienne, la rocade A86 doit ceinturer Paris à une distance moyenne de 5 à 7 kilomètres du boulevard périphérique. Sur un parcours de 77 kilomètres, elle doit relier les villes de la petite couronne parisienne, afin de faciliter la circulation automobile. Sa construction s’effectuera par petits tronçons jusqu’en 2011.
En décembre 1970, un tronçon de l’A86 est en service à Colombes, en bordure de la Seine. Il aboutit au pont de Bezons, face à la rue de Sartrouville à Nanterre. Au cours de l’année 1971, afin de prolonger le trajet de l’autoroute sur la commune de Nanterre, il faut libérer les terrains entre les ponts de Bezons et de Rouen…
En cours de réalisation
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Bulletin N°24 – la traversée du siècle à Nanterre

Article publié dans le journal municipal Nanterre info
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Des routes gallo-romaines aux autoroutes – avril 2004  
L’avenue Georges-Clemenceau, autrefois route de Paris (1) – janvier 1995
L’avenue Georges-Clemenceau, autrefois route de Paris (2) – fevrier 1995
L’avenue du Maréchal-Joffre autrefois route de Cherbourg (1) – mai 1995
L’avenue du Maréchal-Joffre autrefois route de Cherbourg (2) – juin 1995

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