Chronologie et thèmes
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En juillet 1896, à Nanterre, « Excursion par bateau à vapeur … en détresse », … mais journée festive très réussie – mars 2018
Bien avant nos bateaux–mouches, le transport fluvial de passagers, au XIXe siècle, rencontre un succès grandissant grâce à l’impulsion de l’Exposition universelle de 1867. Sur la Seine, les croisières à bord des bateaux à vapeur de la Compagnie Générale des Bateaux parisiens se multiplient pendant les beaux jours de l’été. Le 9 juin 1896, l’Union…
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Journée annuelle 2017 des présidents des Sociétés d’Histoire et d’Archéologie de Paris et Ile-de-France
La dernière journée annuelle des présidents des Sociétés d’Histoire et d’Archéologie de Paris et Ile-de-France s’est déroulée à Nanterre le samedi 18 novembre 2017. Préparée par la Société d’Histoire de Nanterre, avec l’aide des sociétés de Suresnes, Rueil-Malmaison, Colombes-Bois-Colombes-La-Garenne-Colombes, elle a regroupé un peu plus de 40 participants représentant 24 sociétés membres de la Fédération,…
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Les écoles selon Jules Ferry – juillet 2003
Au début de la IIIe République, l’accroissement de la population nanterrienne et l’application des lois de Jules Ferry entraînent la création de trois groupes scolaires très représentatifs des conceptions de l’école républicaine. Dès 1868, la commune de Nanterre instaure la gratuité de l’enseigne. ment, si bien que la capacité d’accueil des écoles de garçons et…
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La rue Raymond-Barbet, autrefois rue de Colombes – avril 1993
Le jeudi 9 septembre 1819, a lieu dans cette rue de Colombes, un événement important pour la corporation des « chaircutiers forains » : la pose de la première pierre d’un nouvel abattoir situé à « cent mètres du pays au delà de la porte St-Denis ». Le ministre d’Etat, le comte Bourienne, le sous-préfet…
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Une cave médiévale à Nanterre – septembre 2017
La cité médiévale se caractérise par la floraison des activités humaines, souvent regroupées par quartier et par corporation (métiers de bouche, tisserands, tailleurs, orfèvres, marchands, négociants, banquiers, changeurs, maçons, tailleurs de pierre…). Les rues sont perçues comme une desserte des habitations où la vie des gens s’exprime autant qu’à l’intérieur de leurs maisons. L’ampleur, les…
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Retour sur les Journées du Patrimoine du 16 septembre 2017 à l’usine du Docteur Pierre à Nanterre
Malgré une météo capricieuse, les propositions de la Société d’Histoire pour ces journées du patrimoine 2017 ont, encore, rencontré un grand succès. Sur le site de l’usine du Docteur-Pierre rénovée, le samedi 16 septembre 2017, deux visites commentées ont permis de partager avec un grand nombre de passionnés, le produit de nos recherches sur la…
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Du théâtre et des hommes : la naissance des « Amandiers » à Nanterre – juin 2015
Le théâtre des Amandiers est l’un des plus grands centres dramatiques nationaux. Pourtant, l’histoire de sa naissance reste méconnue. À l’occasion de son cinquantième anniversaire, un retour aux sources s’impose… C’est bien sous un chapiteau de cirque planté au 92, avenue Frédéric-et-Irène-Joliot-Curie, au lieu-dit de la Côte-des-Amandiers, que naît le 7 mai 1965 un théâtre…
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Bulletin N°45 – L’usine du Docteur Pierre à Nanterre un patrimoine remarquable
Bulletin n°45: « L’usine du Docteur Pierre à Nanterre un patrimoine remarquable » Ouvrage de Robert CORNAILLE, édité en septembre 2011. Se procurer l’ouvrage Retrouvez ce bulletin en intégralité sur le site internet de la BNF ( Gallica) ou en cliquant sur l’image ! Résumé: Cet ouvrage retrace l’histoire d’une usine à l’architecture d’apparat construite pour la…
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Rœder: de l’impression de musique aux machines à ensacher – juin 2017
En 1911, l’entreprise Rœder Gesellschaft installe une usine de lithographie et d’impression de musique, rue Gutenberg, près de la Seine, à Nanterre. La maison Rœder, alors en pleine expansion, a débuté son activité dans un petit atelier à Leipzig en Allemagne en 1846. Elle possède une autre usine à Londres et fournit, à elle seule,…
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La création du chemin de fer – mai 2017
Il y a cent quatre-vingts ans, le 24 août 1837, était inaugurée la première ligne de chemin de fer pour voyageurs créée en France. Ce nouveau mode de transport, permettant de relier Paris à Saint-Germain, remporta dès sa création un grand succès. Deux ans plus tôt, le maire de Nanterre, M. Sanson de Pongerville, est…
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