Transports
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Huret, un grand nom de l’industrie du cycle – juillet 1999
André Huret, qui habite Nanterre pour la compétition cycliste. En 1909, à l’âge de dix-huit ans, il fait ses débuts comme membre du Véloclub de Nanterre. Encouragé par ses premiers essais, il entre au Véloclub de Levallois où il se fait remarquer par ses nombreux succès. En 1913, il devient coureur professionnel dans l’équipe Peugeot…
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Les inondations de 1910 à Nanterre
En 1910, Nanterre vivait des événements dramatiques : la crue de la Seine inondait quatre cents hectares de son territoire, provoquant L’évacuation de sept cents personnes et l’arrêt de plusieurs usines. Du 22 janvier au 15 mars 1910, les inondations de la Seine empêchèrent te retour des sinistrés dans leurs habitations. Les dommages, pour la…
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Réseau des embranchements ferroviaires industriels – novembre 2019
Lors de balades à Nanterre, il est encore possible de voir des rails qui traversent ou longent certaines rues situées dans les zones d’activités de la ville. Il suffit d’aller avenue Jules-Quentin, rue des Guilleraies, rue du 11 Novembre 1918, ou de suivre la latérale de l’autoroute A 86 entre le pont de Rouen et…
Publié dans Chemin de fer -
Radio Agora: Grands axes et autoroutes urbaines : quel avenir pour ces routes, de Nanterre à la métropole
A l’Agora, le 5 septembre dernier sur le thème Grands axes et autoroutes urbaines : quel avenir pour ces routes, de Nanterre à la métropole ? la SHN était présente dans une émission de radio enregistrée en public, sur l’histoire et les enjeux des grandes voies de circulation dans notre ville. A écouter en cliquant…
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L’autoroute A 14 à Nanterre – février 2019
Inscrite, dès 1956, dans les différents plans d’aménagement de la région parisienne, l’autoroute A 14 doit relier le quartier d’affaires de La Défense à l’autoroute A 13 au niveau d’Orgeval. Elle sera l’objet de deux déclarations d’utilité publique et de deux projets différents, l’un en 1967 et l’autre en 1993. Une autoroute aérienne Dans le…
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Bulletin n°57 – Depuis 1837, le réseau ferré à Nanterre
Bulletin n°57: « Depuis 1837, le réseau ferré à Nanterre : source de développements et de ruptures urbaines » Ouvrage de Jeannine CORNAILLE, édité en décembre 2018. Se procurer l’ouvrage Retrouvez un extrait en PDF ( ICI) ou en cliquant sur l’image ! Résumé: Ce 57ème bulletin de la Société d’Histoire de Nanterre se propose d’évoquer l’évolution…
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L’autoroute A86 à Nanterre – janvier 2019
Les travaux de l’A86 ont d’abord été effectués au Petit-Nanterre, de 1971 à 1975, puis du pont de Rouen à Rueil, de 1993 à 1996. La réalisation de ce deuxième tronçon a été l’objet de nombreuses actions menées par la commune de Nanterre et les associations. Objectifs : que l’autoroute passe en tranchée sur toute…
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Des routes gallo-romaines aux autoroutes – avril 2004
Jusqu’à la création des autoroutes A14 et A86, les routes de Paris à Saint-Germain, par Chatou et les bords de Seine, ont été les deux grandes voies de circulation qui desservaient Nanterre. Les routes romaines qui, dans la plupart des cas. ont été établies à l’emplacement des routes gauloises, ont conservé le même itinéraire, mais…
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Nanterre en ballon – mai 2018
À la fin du XIXe siècle, l’aérostation suscite l’intérêt des militaires, des scientifiques et des amateurs regroupés au sein de l’Aéro-club de France, fondé en 1898. Ce sport, bien que non reconnu par le Comité international olympique, trouve sa consécration aux Jeux d’été de 1900, pendant l’Exposition universelle. Relatés dans la presse, les exploits ou…
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Le projet visionnaire de Léon Franck – avril 2018
Au début du XXIe siècle, le projet Seine-Arche, qui se décline par la création de 17 terrasses situées dans le prolongement de l’axe ouest de Paris, est en cours de réalisation. Un siècle auparavant, un autre projet prévoyait l’ouverture d’une route prolongeant les avenues de la Grande-Armée et de Neuilly, et l’établissement d’un chemin de…
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