Articles de la Société d’Histoire dans Nanterre Info
-
La brioche de Nanterre – décembre 2014
Depuis des décennies, des boulangers et pâtissiers de la ville et d’ailleurs, présentent à leur clientèle des «brioches de Nanterre». Cette spécialité se réfère aux «petits gâteaux de Nanterre», très en vogue à Paris dès le XVIe siècle. Les marchandes qui les vendaient connurent alors une certaine célébrité. Jean-Jacques Rousseau dans les Rêveries du promeneur…
-
Nanterre au temps des moulins – avril 2003
Article paru dans le numéro 274 de Nanterre-Info en – avril 2003
-
Les établissements Willème (2) – novembre 1998
« Chaque transport est un problème que résout un camion Willème ! » En 1950, les établissements Willème emploient 1 240 personnes qui produisent environ 70 camions par mois. Ces véhicules sont destinés au marché intérieur, au Mexique, à la Tchécoslovaquie et à l’Iran. Mais la concurrence est vive. Dans les années qui suivent, suite…
-
Sur les traces des loups à Nanterre – avril 2022
Le proverbe « La faim fait sortir le loup du bois » se vérifiait jadis dans toute l’Ile-de-France. Les loups s’en prenaient aux personnes âgées, affaiblies, aux enfants et aux chiens ; ils déterraient les corps inhumés sommairement, tant les victimes des guerres et de la misère étaient nombreuses. Le Journal d’un bourgeois de Paris,…
-
Jean-Simon Bonnemain, Nanterrien, inventeur méconnu et pionnier du chauffage central à eau chaude – Novembre 2013
Jean Simon Bonnemain (1743-1830), habitait à Nanterre, depuis le milieu des années 1770 jusqu’en 1830, date de son décès à l’âge de 87 ans. Il a inventé un « régulateur du feu », qui appliqué à divers appareils de chauffage, permettait d’obtenir une chaleur constante… Ayant lui-même trouvé de nombreuses applications à son invention, il est considéré…
-
Un accident de voiture au XVIIe siècle. – octobre 2010
Dans l’une de ses lettres adressée à sa fille Mme de Grignan en date du 5 février 1574, la marquise de Sévigné relate l’accident de voiture impliquant l’archevêque de Reims, qui traversait Nanterre à vive allure. Ce dernier était frère de Louvois, ministre de la Guerre de Louis XIV. Le carrosse de l’archevêque entre dans…
-
Histoire des bords de Seine…le pont de la morue – juin 1993
Après les Fondrières où elles croisaient le chemin de Nanterre à Colombes (l’actuelle rue Noël-Pons), les voies traversaient les Grands-Champs, puis les Grandes-Grèves où le chemin de Bezons (aujourd’hui A 86) était franchi par l’ancêtre de l’actuel pont de Rouen. Le remblai établi sur les parcelles des Grands-Prés permet de franchir les deux bras de…
-
La rue Elisée-Reclus autrefois chemin des Gouttières – décembre 1997
Le communard et célèbre géographe Élisée Reclus a donné son nom au chemin des Gouttières, sur les pentes du Mont-Valérien, suite à la délibération du Conseil municipal en date du 19 août 1932. Une habitante actuelle de la rue à la vue de la carte postale ci-contre se souvient… « Lorsque mon père est rentré en…
-
Le camp d’aviation de La Folie – juillet 2004
Pendant la Première Guerre mondiale, en 1916, l’Etat fait l’acquisition d’un territoire de 45 hectares, dans le but d’y aménager un parc de matériel aéronautique. Dans ce terrain limité par deux voies ferrées (celle de Paris à Saint-Germain et celle de Paris à Cherbourg), par l’avenue de la République et la rue Rouget-de-L ’Isle, il…
FOCUS
DERNIERS ARTICLES