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- Articles publiés dans Nanterre-Info
- Bulletins de la Société d’Histoire de Nanterre
- Travaux et Publications Universitaires
- Les images Mystère de la SHN
- Les images Hier – Aujourd’hui
- Les Devinettes de la SHN
- Ouvrages disponibles à la SHN
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Articles publiés dans Nanterre-Info
Année 1991
Le boulevard de la Seine autrefois chemin de Nanterre aux Prés (1) – janvier 1991
Le boulevard de la Seine autrefois chemin de Nanterre aux Prés (2) – février 1991
L’avenue Jules-Quentin au Chemin de l’Ile – septembre 1991
Année 1993
Autrefois, le lieu-dit du Chemin-de-l’Île
Un photographe éditeur de Nanterre: Emile Billiotte
Année 1998
La rue des Sablières – fevrier 1998
Un chantier de ferrailleur : l’ établissement G. Dupuy SA – juillet 1998
Année 1999
L’usine du Moulin noir
Année 2004
L’usine à gaz – février 2004
La papeterie de la Seine une entreprise centenaire (1) – mai 2004
La papeterie de la Seine une entreprise centenaire (2) – juin 2004
Année 2005
Les hydroglisseurs « de Lambert » – juillet 2005
Année 2006
Du chemin de halage au Parc de l’Ile – juillet 2006
Année 2007
Paul Morin nanterrien célèbre et peu connu – juin 2007
Année 2009
Les transports Forestier – février 2009
Année 2010
Les inondations de 1910 à Nanterre (1) – janvier 2010
Les inondations de 1910 à Nanterre (2) – février 2010
Année 2012
La rue de Bezons ou l’histoire de la Papeterie – mars 2012
L’avenue Henri Martin – septembre 2012
Année 2013
Les pâtes alimentaires PANZANI, autrefois MILLIAT frères – fevrier 2013
Le boulevard du General-Leclerc – juillet – août 2013
Année 2014
Nanterre et la Machine (1ère partie) – avril 2014
Nanterre et la Machine (2e partie) – mai 2014
Les archives de la Papeterie de la Seine – septembre 2014
Année 2015
La papeterie Prioux à Nanterre – juillet 2015
Année 2016
Le port de Nanterre – janvier 2016
Près du pont des Anglais, l’Usine Électrique … février 2016
Année 2017
La création des groupes scolaires Voltaire et Jules-Ferry – février 2017
Année 2018
Un accident mortel au Moulin-Noir en 1896 – juillet 2018
Année 2019
L’autoroute A86 à Nanterre – janvier 2019
L’autoroute A 14 à Nanterre – février 2019
Année 2020
Un stage chez Heudebert – décembre 2020
Année 2021
La Seine au XIXe siècle à Nanterre – mars 2021
Bulletins de la Société d’Histoire de Nanterre
Il y a 150 ans… le chemin de fer à Nanterre – publié en 1988
Nemetodorum… Nanterre des Celtes au Moyen Âge – publié en septembre 1994
La Papeterie de la Seine 1904-2004
L’aluminium et Paul Morin –
Vues sur la « Papète »
La Papèterie de la Seine à Nanterre d’après 100 ans d’archives
Le chemin de halage: Promenade au bord de la Seine.
Les lieux-dits de Nanterre – publié en février 1977
Bulletin n° 58 de la SHN – la rue des Prés – habiter un bidonville à Nanterre – janvier 2019
Bulletin n°66: Les industries à Nanterre au XIXe siècle (Jeannine Cornaille, mai 2021)
Nanterre 1900-1930 balades illustrées par 300 cartes postales
dont
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Balade 11 – Du boulevard de la Seine à l’Ile-fleurie
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Balade sur la Seine en hydroglisseur au début du XXe siècle
-
Balade 12 – Le Chemin-de-l’Ile sous les eaux
Dictionnaire historique des rues de Nanterre
Les jardins à Nanterre du XVIIIe siècle à nos jours – publié en juillet 2010
Commerçants et artisans à Nanterre de 1918 à 1939 – publié en 2013
Couleurs et céramiques à Nanterre – publié en septembre 2015
Le Nanterre auquel nous avons échappé – publié en mai 2016
L’histoire de la poste à Nanterre – publié en mai 1998 –
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Travaux Universitaires présents dans le Fonds Local de la Société d’Histoire de Nanterre
L’extension de Nanterre au-delà de la voie ferrée – un quartier de la banlieue parisienne de Marie-Thérèse MENETRIER – août 1957
Histoire Industrielle et Sociale de Nanterre fin 19ème siècle à nos jours de Serge DUCROCQ – 1994
Nanterre du village à la cité industrielle – mémoire fin d’études Institut d’urbanisme Université de Paris 1946 – J.A.P. Fraigneau
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Les images du quartier
» Bords de Seine –Chemin-de-l’Ile »
Les images Mystère de la SHN
Lettre 12
L’image représente, en bord de Seine, le site industriel de MILLIAT Frères (aujourd’hui PANZANI), aux Guilleraies, rue Lavoisier, au milieu du XXe siècle.
Lettre 19
Cette photo a été prise à la fin des années 1950 devant la maison Pollet (garage-marchand de cycles) 116, avenue de la République.
Lettre 26
Tableau peint en 1904 par Maurice de Vlaminck.
Intitulé «Bords de Seine à Nanterre», il représente la Papeterie de Nanterre (à ne pas confondre avec la Papeterie de la Seine).
Sur ce site se trouvent aujourd’hui les entrepôts des magasins Leclerc.
Lettre 42
Nanterre vu du Vieux Pont de Chatou… il y a très longtemps!
Lettre 44
Sur un toit au 4, boulevard du Général-Leclerc (2014).
Lettre 45
Moment de détente sur l’Ile-Fleurie, à la guinguette Lemaire. Carte postale du début du 20e siècle.
Lettre 57
Tableau de Christian Brunet (SHN) représentant le Village Nègre, près du Port de Nanterre, inspiré par la célèbre photo de Willy Ronis (décembre 1957).
Lettre 64
Ce haut-relief de Louis Dideron est installé sur la façade de l’immeuble du Collectif des cheminots, avenue Henri-Martin en compagnie de trois autres œuvres: une autre de Louis Dideron et les deux dernières réalisées par Paul Belmondo.
Lettre 68
En bordure de Seine, le bidonville de la rue des Prés et le stade qui a porté, après le Seconde Guerre mondiale, le nom de Georges Hany (Résistant nanterrien fusillé au Mont-Valérien le 10 avril 1942). Aujourd’hui, à leur place, se trouve le parc départemental du Chemin-de-l’Ile.
Lettre 79
Cette carte postale ancienne représente un vapeur de la compagnie des bateaux parisiens sur la Seine à Nanterre à l’occasion d’une croisière récréative organisée par la société Coopérative la Ruche au profit de ses sociétaires.
Lettre 87
Quelle partie du territoire de Nanterre est représentée par l’image -mystère de ce mois? (photo aérienne du XXe siècle)
La Seine et l’Ile-Fleurie, à l’ouest de Nanterre, traversées par le Pont de la Morue (ligne SNCF Paris-Rouen de 1840). Photo prise en 1977 (IGN) et figurant parmi celles exposées actuellement au C.A.U.E. 92 (Conseil d’Architecture d’Urbanisme et de l’Environnement des Hauts-de-Seine Exposition » Survols »)
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Lettre 90
L’image Mystère de ce mois représente une partie de la ville de Nanterre aujourd’hui disparue. Dans quel quartier et quelle est la rue concernée ?
A l’angle de l’avenue Henri-Martin et la rue de la Chasse, avant le percement de l’autoroute A86, quartier du Chemin-de-l’Ile. On distingue, au fond, à gauche, l’école Voltaire.
Lettre 94
L’image – mystère de ce mois rappelle que le sport féminin existait déjà à Nanterre dans la première moitié du XXe siècle.
Quel est le sport pratiqué et dans quel quartier était situé le stade?
La photographie représente un match de basket féminin, au cours des années 1930, au stade de la Papeterie, au Chemin de l’Ile.
Lettre 95
Que représente l’image – mystère de ce mois qui montre, au milieu du siècle dernier, une intense activité fluviale sur un bras de la Seine et des travaux sur autre bras?
Cette superbe photographie de l’IGN, prise en 1948, représente, vu depuis la rive de Bezons et au-dessus de la Seine, le pont des Anglais ou de la Morue en travaux, après la Seconde Guerre mondiale. La vieille ligne Rouen-Paris, créée en 1843, file vers Nanterre entre la fabrique de bâches Cauvin-Yvose, au nord (Petit-Nanterre), et l’usine électrique, au sud (Chemin-de-l’Ile).
C’était un clin d’œil aux travaux effectués actuellement. Le doublement de ce pont permettra le passage des trains EOLE et aussi celui des piétons et cyclistes.
Photo du chantier à l’été 2019
Photo fin d’année 2020
Lettre 111
Quel est cet important chantier ouvert il y a déjà longtemps à Nanterre ? Où se situe t’il ?
L’important chantier de la construction d’un nouveau pont ferroviaire au dessus du Pont des Anglais a débuté au printemps 2018. A ce pont, a été adjoint un autre pont, réservé aux piétons et aux vélos, reliant les deux berges de la Seine. Les travaux approchent maintenant de leur terme et la photo mystère de février 2021, que nous devons à Michel Mathys, montre l’arrivée des derniers éléments, «poussés» depuis la berge de Bezons vers la berge de Nanterre.
Ci-dessus le pont « EOLE » achevé.
Photo panoramique prise depuis la promenade du « Chemin de Halage »
le 28 février 2021 par Claire et Claude FAUVELLIERE.
Lettre 115
Photo prise en janvier 1910 pendant la grande crue, représente un quartier de Nanterre et plus particulièrement une rue. Quels sont leurs noms?
Le quartier du Chemin-de-l’Ile à Nanterre a été le plus touché lors de la grande crue de la Seine de 1910.
La photo-mystère de juin 2021 présente la rue de Montesson sous un aspect insolite. Cette rue s’appele aujourd’hui la rue Louis-Lécuyer. Et elle a été mise en évidence dans la rubrique «Hier – Aujourd’hui» de la Lettre 35 de la SHN.
Lettre 116
Dans quel métal est moulée cette belle tête de satyre ? Et, d’après vous, dans quelle entreprise et où a-t-elle, peut-être, été fabriquée ?
Cette tête de satyre appartient à l’un de nos adhérents; elle a, peut-être, été fabriquée à Nanterre, au XIXe siècle, dans l’usine du Moulin-Noir de Paul Morin.
Prolonger la lecture:
Bulletin N°39 de la S.H.N. – L’aluminium et Paul Morin au Moulin noir Nanterre, 1857-1890
Lettre 117
Notre ami Raymond Picault a retrouvé de vieilles photos prises, il y a quelques décennies, non loin de chez lui. Parmi celles-ci cette petite « rivière » qu’enjambe ce «grand» pont. Mais, où sommes-nous ?
La petite « rivière » qu’enjambe ce « grand » pont se situe dans le parc du Chemin-de-l’Ile. Ce pont est celui de l’autoroute A14. Le petit canal artificiel longe la Seine et le chemin de halage et il serpente aussi sous le pont ferroviaire du R.E.R. A, en direction de Cergy et de Poissy. Ce petit canal est parallèle au chemin de halage. L’image ci-contre montre aussi les anciens locaux de la Papeterie de la Seine et, tout à droite, la Maison d’arrêt de Nanterre.
Lettre 118
Un adhérent de la Société d’Histoire vient d’acquérir cet ancien jeton de la Papeterie de Nanterre. Où se situait cette usine ? A quoi servait ce type de jeton utilisé par les ouvriers à l’intérieur de l’entreprise ?
Ce jeton d’outillage était utilisé à la Papeterie Prioux , située en bord de Seine près de la darse du port de Nanterre. Il servait aux ouvriers à emprunter de l’outillage en contrepartie de la remise de ce jeton, conservé par les magasiniers jusqu’au retour de l’outil emprunté.
La Papeterie de Nanterre est fondée en 1902 par Paul Prioux (1852-1913), négociant en papier établi à Paris, devenu fabricant au lieu-dit « le Chemin-de-l’Île », à l’extrémité de la rue Jules-Quentin.
Elle est représentée sur le tableau peint en 1904 par Maurice de Vlaminck, intitulé «Bords de Seine à Nanterre».
Prolonger la lecture
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Lettre 119
En novembre 2021, la «Ferme Géante» s’installe à nouveau comme traditionnellement dans le centre de Nanterre.
A quel endroit paissaient encore ces vaches nanterriennes au siècle précédent?
Au siècle précédent, ces vaches nanterriennes paissaient près de leur ferme située sur l’Ile-Fleurie.
Ci-dessous, toujours au XXe siècle, une image extraite du film d’Isabelle Marina, Maria et les siens « dédié à tous ceux qui ont vécu à l’Ile-Fleurie, à l’extrémité de l’Ile des Impressionistes». Film à découvrir en cliquant sur les images ci-dessous.
Avant l’hiver 1996, Maria et sa fille Béatrice vont quitter la dernière ferme de l’Ile-Fleurie.
Lettre 120
L’histoire locale inspire les nouveaux commerçants de Nanterre. Mais où se trouvent ces deux enseignes, à nos yeux bien sympathiques ?
Il s’agit, d’une part; du restaurant A la Folie Sur Seine qui a succédé à l’enseigne « Chez cochon » au 208, avenue François-Arago (quartier des Groues, dans l’ancien secteur de La Folie) et, d’autre part, de la brasserie O’Parisii qui a ouvert ses portes récemment au 35, boulevard du Général-Leclerc (quartier du Chemin de l’Ile, non loin de la gare de Nanterre-Ville). Deux clins d’œil à l’Histoire de Nanterre, bienvenus.
Les images Hier – Aujourd’hui
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Les devinettes de la SHN
La devinette de la Lettre 57
La construction, au XVIIe siècle, de cet imposant dispositif, un peu en aval à Nanterre, a bouleversé les activités en bord de Seine et même la navigation sur le fleuve.
De quoi s’agissait-il ?
Pour Louis XIV, les jardins de Versailles présentant une importance tout aussi grande que le château, l’alimentation des pièces d’eau et des fontaines devient une préoccupation constante de son règne. D’importants travaux hydrauliques se révèlent nécessaires pour aller puiser l’eau toujours plus loin. La machine de Marly en est l’illustration la plus marquante. Sa construction, au XVIIe siècle, aura des conséquences sur le cours amont de la Seine, notamment à Nanterre.
Prolonger la lecture
Nanterre et la Machine (1ère partie) – avril 2014
Nanterre et la Machine (2e partie) – mai 2014
La Machine de Marly par Pierre-Denis Martin, 1723. Au premier plan, l’ile Gauthier ou île de la Machine du roi, territoire royal. On aperçoit à droite en arrière plan, l’aqueduc de Louveciennes et sa tour du Levant dans laquelle arrivait l’eau pompée.
La devinette de la Lettre 59
Les drôles de machines mi flottantes, mi volantes de cet inventeur et industriel Nanterrien ont vogué bruyamment et rapidement sur la Seine au début du XXe siècle.
Quelles étaient ces machines et qui était cet inventeur ?
Charles de Lambert (1865 – 1944) est un aventurier, sportif, inventeur passionné de la vitesse sur terre, dans l’air et sur l’eau. Reconnu comme l’un des pionniers de l’aviation, il est aussi l’inventeur et le constructeur d’un curieux engin, d’abord appelé hydroplane ou aéroglisseur puis hydroglisseur.
Cette embarcation glisse sur l’eau sans s’y enfoncer, lui permettant ainsi d’atteindre une grande vitesse. En 1913, la vitesse de 100 km/h est atteinte.
En 1920, de Lambert installe le siège social et les ateliers de son entreprise au 95, boulevard de la Seine, à Nanterre, à proximité de l’usine de production de goudrons A.G.E.D. et de l’usine du Gaz. Elle emploie une trentaine d’ouvriers. Un terrain de football est aménagé pour le personnel.
Pionnier de l’aviation:
Pendant l’été 1909, ayant acquis deux avions, il participe à la compétition organisée par le quotidien britannique, le Daily Mail, dotée d’un prix de 1 000 £ accordé au premier homme qui franchira la Manche en avion. Le 25 juillet, Louis Blériot tente sa chance, à son tour, avec le succès que l’on sait. C’est la fin des espoirs du comte de Lambert.
Quelques mois plus tard, le 18 octobre 1909, aux commandes d’un biplan Wright, il boucle la tour Eiffel à 300 mètres d’altitude, établissant ainsi un record du monde.
Prolonger la lecture
Balades dans le Nanterre du XXe siècle
Les hydroglisseurs «de Lambert » – juillet 2005
La devinette de la Lettre 63
En quelle année et dans quels locaux commença à fonctionner l’ «Annexe du Lycée Condorcet de Paris à Nanterre» ?
Comme l’indique, dans le Bulletin N°43 «ANLYCE» publié en 2010, M. Jack FAMIN, professeur alors à l’école du Midi et qui « fut amené à enseigner les mathématiques et les sciences naturelles dans les deux classes de sixième», (…) où
« Deux classes de sixième, une classique et une moderne, et une classe de seconde furent créées, qui se mirent à fonctionner au boulevard du Midi dès la rentrée scolaire 1951, sous l’appellation «Annexe du Lycée Condorcet de Paris à Nanterre». 
«Mais « Notre Annexe s’accrut tout naturellement à la rentrée scolaire 1952, de deux classes de cinquième classique et moderne, et d’une classe de première. L’école du boulevard du Midi fut au bord de l’implosion : trois classes nouvelles à loger, alors qu’on était déjà à l’étroit! (…) Finalement on se mit d’accord pour choisir l’école primaire Voltaire ».
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Ouvrages disponibles à la SHN
